Durum: Bir grup işçi TIR’ın üzerindeki prefabrik beton zemin bloklarını vinç kancasına sapanlarla bağlıyor. Üzerinde durdukları blok’la beraber montajın yapılacağı yere taşınıyor. Blok yerleştirildikten sonra diğer bloku almak üzere vincin sapanlarına tutunarak tekrar TIR’ üzerine gelmektedir. Bu işlem tüm bloklar taşınana kadar aynı şekilde tekrarlanmaktadır.
İşçinin bu çalışma sırasında karşılaşabileceği tehlikeleri tanımlayabilir misiniz ?
Neler Olabilir ?
İnşaatın ikinci katında , kolon üzerinde duran ve vinç operatörüne işaretçilik yapan işçi aşağıya düşebilir.
Beton prefabrik blokları bağlayan işçiler; TIR’ın üzerinden ve / veya vinçle taşınırken aşağıya düşebilir.
Vinç bir tarafa eğilebilir, bu durumda kancaya asılı işçiler aşaıya düşebilir.
1. İş öncesi; yapılacak iş adımları belirlenmeli (İş Güvenliği Analizi – risk değerlendirmesi - Yapılmalı), her bir iş adımındaki olası risklere göre önlemler (önceden) alınmalıdır.
2. İkinci kata çıkmak için uygun iskele / merdiven yapılmalı, korkuluklu çalışma platformu oluşturulmalı, bunun mümkün olmadığı durumlarda işçiye paraşüt türü, şok emici bağlantı ipli emniyet kemeri verilmeli ve bu kemerleri bağlayacakları yerler ayarlanmalıdır.
3. İşçiler kesinlikle beton blok üzerinde, malzemenin taşındığı yere götürülmemeli.
4. İşçiler kesinlikle sapanlara asılarak bir yerden başka bir
yere havadan taşınmamalı.
5. Yapılan işlem yetkili bir teknik elemanın gözetiminde ve denetiminde yapılmalı.
6. Vinç operatörü vincin kancasında böyle işçileri taşıma sorumluluğunu almamalı.
7. Vinç’in kancasında emniyet mandalı olmalı.
8. Vinç ayaklarının zemine batıp, üzerindeki malzemeyi sallamaması veya eğmemesi için, ayakların altına yeterli dayanıklıkla geniş papuçlar konmalı.
9. İşçiler baret, emniyet kemeri, iş güvenliği eldiveni, ayakkabısı ve iş elbisesi kullanmalıdır.
10. İşçilerin vinç ile taşınmasının zorunlu olduğu durumlarda; en azından ikinci bir vinç kullanılmalı, vinç operatörü sertifikalı olmalı, işçilerin yüksekte – ağır ve tehlikeli işlerde çalışabileceklerine dair raporları olmalı, vinç, sapanları, mapaları vb. kontrol ve yetkili makina mühendislerince kontrol ve test edilmelidir. İşçiler, paraşüt türü emniyet kemeri ile , vinç gibi kontrolü yapılmış ve belgelenmiş sepet içinde taşınmalıdır.
